聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，最好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。
聚四氟乙烯车削板、带 技术指标
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项目 |
单位 |
指标 |
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国产料 |
进口料 |
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表观密度 |
g／cm 3 |
2.10-2.30 |
2.10-2.30 |
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拉伸强度≥ |
MPa |
20 |
28 |
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断裂伸长率≥ |
％ |
150 |
250 |
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耐电压≥ |
Kv/mm |
10 |
12 |
聚四氟乙烯车削膜 技术指标
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项目 |
单位 |
定向膜 |
半定向膜 |
不定向膜 |
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拉伸强度≥0.01 |
MPa |
≥30 |
≥20 |
≥10 |
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断裂伸长度 |
％ |
≥30 |
≥60 |
≥100 |
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1MHz介质损耗角正切值 |
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2.5×104 |
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- |
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1MHz介电常数 |
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1.8-2.2 |
- |
- |
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直流击穿电压强度
（常温） |
Kv/mm |
平均值200
最低值40 |
平均值60
最低值6 |
平均值30 |
聚四氟乙烯车削板、膜、带规格：
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项目 |
规格 |
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车削板 |
厚度:0.2mm-7mm
宽度:850,1000,1200,1500,1800,2000mm 长度:>=500mm |
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车削带 |
厚度:0.2mm-4mm 宽度100-500mm 长度:>=1000mm |
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车削膜 |
分类 |
厚度 |
厚度公差 |
宽度 |
宽度公差 |
长度 (m) |
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定向 |
0.030-0.100 |
±10% |
30-90 |
±0.3 |
>=10 |
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半定向 |
0.050-0.010 |
±10% |
60-90 |
±0.3 |
>=5 |
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不定向 |
0.050-0.500 |
±10% |
60-90 |
±2.0 |
>=5 |
用途：
用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。 |
